长城新SUV:400km续航+5分钟闪充200km,插混也疯狂!
长城刚推了个新SUV,名字还没公布。
这车最厉害的是纯电能跑400公里,快充五分钟又能充200公里。
之前插混车一般也就跑个150公里,这下直接翻倍。
车长5.3米,轴距3.1米,比蓝山还要大,瞄准理想L9和问界M9那俩50万价位的对手。
车大了掉头麻烦是正常的,长城给配了个后轮转向系统。
高速变道时候后轮和前轮同方向转,车子更稳。
窄路掉头时候后轮反过来转,转弯半径小多了。
而且全系都有空气悬架,过坑洼路段特别平顺,网上视频里掉头完车子几乎没晃。
这车还全配激光雷达,顶配的咖啡智驾系统能用上。
动力用的2.0T插混,官方说零百加速4.4秒。
参考坦克500那套动力4.6秒,说明这车电机功率更大或者用了轮边电机。
长城CTO说这套系统用料和技术都是他们能搞到最好的。
车身比坦克500还大,但转向灵活度接近小型车。
悬架能自动调节高低,过坎的时候悬架像弹簧一样吸震。
车机系统支持V2L反向供电,露营时候能当大电源用。
价格估计得和理想L9差不多,接近50万。
虽然极氪9X也是800V架构,但定位用户群体不一样。
长城这车主打家庭出行,后排空间够大,第三排也能坐人。
后备箱放倒后能装更大的物件,比如自行车滑雪板啥的。
电池包用了特殊材料,低温环境下续航衰减比一般电动车少。
充电接口在车头,快充慢充分开设计。
轮胎是米其林静音胎,隔音效果不错。
内饰用料比较扎实,中控屏和仪表盘都是大尺寸,实体按键很少。
方向盘加热通风都有,座椅按摩功能顶配才有。
四个车门都带手机无线充电,USB接口数量比同价位车多两倍。
油箱容积50升,满油满电情况下综合续航能达到一千公里以上。
匮电油耗官方说是6.5升,但实际开可能偏高。
混动系统支持三种驾驶模式,纯电模式下噪音比电动车还小。
车漆用了双层喷涂工艺,抗刮擦能力比普通车强。
车顶有全景天窗,采光面积比理想L9大20%。
后备箱有电动尾门,带位置记忆功能。
长城说这车会在明年第一季度上市,现在已经有试驾车在4S店了。
首批车主能享受终身免费基础保养,三电系统保修十年或三十万公里。
相比特斯拉Model Y,这车后排空间宽裕不少,但车重导致加速稍慢。
车价估计得跟着理想L9问界M9走,贵是肯定的。
不过这配置确实堆满了,先等等实车出来再说吧。
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