续航同级第一/标配激光雷达，雷军：小米YU7不卖19万9

车市财经 2025-03-11 chy123 4305

5月22日，小米汽车正式推出品牌首款豪华高性能SUV——小米YU7（中文名“御7”）。作为小米汽车继SU7后的第二款车型，YU7以“御风而行”为设计理念，定位中大型纯电SUV市场，拥有颠覆性的设计语言、行业领先的三电技术、革新性智能交互及全方位安全配置。

YU7车身尺寸为4999×1996×1600mm，轴距3000mm，延续小米汽车对造型比例的严苛标准。3倍轮轴比、2.1倍轮高比塑造出低趴运动姿态，1:3头身比与680mm超长L113则传承经典豪华车设计基因。

其搭载3.11㎡量产最大蚌式铝机盖，历经7个月数百次工艺优化实现无分缝一体成型，下方隐藏141L电动前备箱支持8种开合方式。

外观细节上，镂空水滴大灯创新嵌入风道设计，180°超广角照明兼顾功能与美学；光环尾灯采用632nm超红光技术提升夜间辨识度；电动内翻门把手通过自动感应开启营造仪式感。

空气动力学方面，10组贯穿式风道、19个风口及主动进气格栅等40余项优化，使风阻系数低至0.245，CLTC续航增加59km。

首发三款车漆中，“宝石绿”采用双层色漆+三套色罐工艺，通过黄绿色金属漆与透明珠光漆的叠加，还原哥伦比亚绿宝石的光影流动；“钛金属色”以粗颗粒铝粉增强明暗对比，凸显力量感；“熔岩橙”延续SU7双涂层工艺，在不同光源下呈现动态色彩变化。三款颜色均通过OEKO-TEX一级认证，满足婴幼儿接触标准。

YU7首创“双区环绕豪华座舱”理念，搭载小米天际屏全景显示系统。该技术整合3块MiniLED屏幕，通过全景曲面投影实现1.1米超宽视野、108PPD视网膜级清晰度，支持仪表、导航、娱乐等信息卡片自由组合。后排新增可移动控制屏，配合16.1英寸中控屏与双拓展屏，构建五屏联动生态。

空间表现上，188cm假人实测前排头部空间100mm、后排膝部空间73mm，超越Model Y与卡宴。

1970L总储物容积包含141L前备箱与1758L放倒后排空间，满足家庭出行需求。座椅配置方面，前排双零重力座椅支持10点按摩，后排135°电动躺椅实现坐躺无极调节，全舱Nappa真皮包覆与100%软质接触面奠定豪华基调。

动力系统搭载小米超级电机V6s Plus，采用分段磁钢技术将最高转速提升至22000rpm，双电机四驱版最大功率508kW，零百加速3.23秒，极速253km/h。全系标配800V碳化硅平台，峰值电压897V，15分钟补能620km。

续航方面，标准版96.3kWh电池CLTC续航835km，四驱版最高达770km。

安全防护升级2200MPa小米超强钢，A/B柱内嵌6根热气胀管形成“防滚架”，车身扭转刚度达47610N·m/deg。电池包配备防弹涂层与1500MPa横梁，通过50余项碰撞测试验证。智能驾驶硬件全系标配NVIDIA Thor芯片（700TOPS算力）、激光雷达及4D毫米波雷达，构建200米级全场景感知。

小米同步推出高阶驾驶培训课程，涵盖紧急变线、湿滑路面等实战科目，定价1999元。1:18合金车模已开启预售，普通款599元起。新车将于2025年7月正式上市，以“入门即Pro”的产品策略，重塑豪华电动SUV市场格局。